Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Buy for 20 tokens
Buy promo for minimal price.

Лиссабонские трамвайчики

    Небольшое продолжение "Заметок о Лиссабоне".

    Ничего не могу с собой поделать, обожаю ретро-трамвайчики, где бы их не встречал, на Истикляль в Стамбуле, на улицах Праги, или где-нибудь еще.
    Предлагаю всем, кто расделяет это мое пристрастие небольшую подборку таких трамвайчиков из Лиссабона.
    Сначала фотографии, позаимствованные отсюда: Southern & Central Europe | Architecture


1.



    А потом несколько собственных фотографий, сделанных во время путешествия по Португалии в июле 2018 года.

    Приятного просмотра!


Collapse )

"Поезда будущего" на обложках журналов прошлого


    Были времена, когда научно-популярные журналы занимались пропагандой прогресса, и с их обложек на нас смотрело не настоящее науки и техники, а ее прекрасное будущее. Которое, увы, воплощалось в жизнь далеко не всегда.
    Бытовые роботы-домохозяйки, летающие автомобили, космические отели на орбите Земли, грузовики с ядерными двигателями... Всего этого мы не увидели.

Поезд на радиолампах!



    В том числе и множества проектов поездов будущего.
    Возможно, только пока ...

Collapse )




ПРОГУЛКА ПО ЗВЕНИГОРОДУ - 1


    ПРОГУЛКА ПО ЗВЕНИГОРОДУ
    Часть первая (вступление, или если хотите, превью)


  Раз уж выдался погожий летний день, в который не мне, не жене не нужно на работу, то мы решили: почему бы нам не съездить в Звенигород – город в не столь отдаленном Подмосковье, о котором знают, казалось бы, все, но далеко не многие даже москвичи удосужились побывать в нем лично.

  Сказано – сделано!


  Комфортная электричка от Белорусского вокзала (в вагоне кроме нас не было вообще никого, если не считать скучающего охранника) за полтора часа доставила нас на станцию «Звенигород».

Collapse )


Вуппертальская подвесная дорога

    Вуппертальская подвесная дорога (Wuppertaler Schwebebahn) — один из видов общественного транспорта в городе Вуппертале, Германия.




    Вуппертальская подвесная дорога была открыта в 1901 году. Это одна из старейших монорельсовых дорог в мире, действующая и по сей день. Что более интересно, так это то, что Вупперталь больше нигде в мире не копировался как модель общественного транспорта. Это первая и единственная подвесная трамвайная монорельсовая дорога в мире.


Collapse )

«Поезд в огне» группы «Аквариум»

    Судьба песни «Поезд в огне» группы «Аквариум» несколько похожа на участь композиции «Перемен» Виктора Цоя. Ее тоже нередко пытаются привязать к той или иной ситуации в стране или даже использовать в качестве гимна. А ведь Борис Гребенщиков, рассказывая об истории создания песни «Поезд в огне», неоднократно подчеркивал, что она не задумывалась как остро-социальная, каковой многие ее считают.




    Послушаем автора песни: "…я клянусь, чтo «Поезд в oгнe» нe был пoлитичeскoй песней. Mнe пришла в гoлoву oчeнь хорошая стрoчкa, я нaчaл думать, чтo произойдет дaльшe с Вaсиным и егo женой — и нeoжидaннo мы пoпaли в тoчнo такую ситуaцию, когда меня oчeнь дoстaлo то, что происходило вoкруг. Я просто буквально зарегистрировал то, что происходило вокруг."
    "Радио-50" (Харьков, 1993).


Collapse )

ЗАМЕТКИ О СТАМБУЛЕ - 2. Городской транспорт Стамбула

    За время пребывания в великолепном Стамбуле нам удалось, как мне кажется, неплохо познакомится с тем, как устроена в нем система городского транспорта.




    Данная заметка основана целиком и полностью на личных впечатлениях и проиллюстрирована собственными фотографиями, сделанными в апреле и июле 2017 года. Так что информация, которую вы сможете здесь прочитать довольно свежая, и я буду рад, если она кому-нибудь будет полезна при планировании своего путешествия в Стамбул.

Collapse )

Лучо Фонтана в маршрутке

    Лучо Фонтана - итальянский новатор-абстракционист. Самыми характерными для Фонтана произведениями стали картины с прорезями и разрывами, которые принесли ему широкую известность. Впервые со времен Малевича картина была преобразована таким радикальным способом.






    Фонтана делал разрезы на холстах разных цветов, подкладывал материалы с разным коэффициентом натяжения для того, чтобы края «раны» выворачивались наружу или вовнутрь, изменял наклон надреза и т.п. Этот жест нередко трактуют как иконоборческий, однако художник вкладывал в него прямо противоположный смысл. Он, прежде всего, созидательный, целью ставилось привнесение нового измерения в двухмерное пространство картины. «Мои прорези… это, прежде всего, философское выражение, - писал Фонтана, - проявление веры в бесконечность, утверждение духовного начала. Когда я усаживаюсь перед одной из моих прорезей и начинаю её созерцать, внезапно я чувствую, что дух мой освобождается, я ощущаю себя человеком, вырвавшимся из оков материи, принадлежащим бесконечному простору настоящего и будущего». Художник считал себя первооткрывателем и говорил, что сумел освободить искусство.


Collapse )

Метрополитен в Будапеште

    Метрополитен в Будапеште по праву считается первым полноценным метро в Европе. Это один из самых старых метрополитенов мира. В Европе с ним может соперничать только Стамбульский Тюнель.






   Столица Венгрии - Будапешт - стремительно развивался в XIX столетии. Будапешт играл огромную роль в промышленной, экономической, политической и культурной жизни Австро-Венгерской империи. Население города постоянно увеличивалось, городской транспорт требовал обновления. В 1870 году Национальная Ассамблея Венгрии приняла решение о строительстве в Будапеште метрополитена.

Collapse )

Стокгольмский метрополитен

    Стокгольмский метрополитен (швед. Stockholms tunnelbana) — система линий метрополитена в Большом Стокгольме, единственная в Швеции. Был открыт 1 октября 1950 года.






    Владельцем метро является компания SL. Контракт на обслуживание метрополитена заключается на конкурсной основе и в настоящее время подписан с компанией Veolia Transport.


Collapse )